愛車「プリウス」で様々なことを歳時記として紹介。
ちょっとした疑問を・・「PIC」「連枝」に興味深々！！！・・コメントお待ちしています。
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ラジコンヘリには多くの調整ポイントがあります。
一番初めに行うのは、メインブレードのブレ調整・・・
トラッキング調整
メインローターを３０％位で回転させ回転面を横から観察
二重に見えるようなら１枚に見えるように調整
これをやらないと飛行時機体が振動します。
ピッチ調整
ピッチが-6～+13度が標準・・スロットルが中央でホバーリングが出来るように調整する。
ジャイロ調整
感度が敏感すぎると機体が左右にぶれます。鈍感にすると機体が
よっくり回転したりします。安定する感度に調整
トリム調整
実際の機体には、多少のズレがあります。サーボ位置や感度にあわせ
指示通りになるようにトリム調整
大まかにはここまででも飛行は可能かと思います。
いざ「大空へ・・」でも実際はなかなか難しい・・
初心者（小生ですが・・）は経験者の指導を受けることをお勧めします。
～(^▽^*)丿～☆
一番初めに行うのは、メインブレードのブレ調整・・・
トラッキング調整
メインローターを３０％位で回転させ回転面を横から観察
二重に見えるようなら１枚に見えるように調整
これをやらないと飛行時機体が振動します。
ピッチ調整
ピッチが-6～+13度が標準・・スロットルが中央でホバーリングが出来るように調整する。
ジャイロ調整
感度が敏感すぎると機体が左右にぶれます。鈍感にすると機体が
よっくり回転したりします。安定する感度に調整
トリム調整
実際の機体には、多少のズレがあります。サーボ位置や感度にあわせ
指示通りになるようにトリム調整
大まかにはここまででも飛行は可能かと思います。
いざ「大空へ・・」でも実際はなかなか難しい・・
初心者（小生ですが・・）は経験者の指導を受けることをお勧めします。
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