忍者ブログ
愛車「プリウス」で様々なことを歳時記として紹介。 ちょっとした疑問を・・「PIC」「連枝」に興味深々!!!・・コメントお待ちしています。
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

この暖冬のなか、まだ「愛車プリウス」は夏タイヤ・・・・・・

峠超えの予定があるので、しょうがなくタイヤ交換をすることに・・

「えっつ」問題発生・・・フロアジャッキが入らない・・・_| ̄|○

しょうがないと、ジャッキの2重掛け・・・・
e617fd12.jpeg

     サイドから通常ジャッキーを掛けて浮かす・・

  前からフロアジャッキー

  ダブルジャッキー「面等くせ~」






9b0c58f3.jpeg

じゃ、と思い今度はリアに廻ると・・

こんどは、高すぎる・・上がるんだろうか?


前傾姿勢???フロントが低く・・リアが高すぎ・・





空気抵抗 0.26cd しょうがない・・(ーー;)   でもコレだけじゃない!!

NEC_0281.JPGNEC_0285.JPG
 ナット部分にも違いが・・

 左が純正・・右が一般

 取り付け穴にも違いが・








nuts01.gifNEC_0283.JPGnuts03.gif  
   純正は平面ナット

   一般は、テーパーナット



 これも、また「面倒くせ~」






「プリウス」はナットが5本(5穴)で2割も多い20本もある・・・・

前回は、ディーラーにサービスでタイヤ交換していたが・・・今回は自分で・・・

経費節約・・・今までの車は、せいぜい30分強でできたのが約1時間の作業・・
 
なんて面倒なんだ・・・でも「愛車」・・自分で面等みなっくっやね~~~~ w(゜o゜)wワオ!!

拍手[1回]

PR
この記事にコメントする
お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
無題
お疲れ様でした。
私の福島での愛車 ナミヘイ号 も冬タイヤにしました。
愛知のママ号は、冬タイヤをそもそも持っていません。

夏タイヤ・冬タイヤが通じる地域、共通の悩みですね。

プリウスは台数が増えて、良く見かけるようになりました。
今日も、名古屋から長野県天竜峡までのドライブで、プリウスを何台みたか数えられません。

実は・・・プリウスの**部分は私もかかわってるんですよ。
NASAの発破技師です 2009/12/06(Sun)19:39:43 編集
エアバック
安全性にかな??いろいろ関わりが多いですよね!
車は安全が一番(でもプリウスの魅力は燃費かな)
らって3 2009/12/07(Mon)07:45:43 編集
この記事へのトラックバック
この記事にトラックバックする:
<< 「リボバッテリー」異常! 60 |  59 |  58 |  57 |  56 |  55 |  54 |  53 |  52 |  51 |  50 |  「テストフライト」2 >>
HOME
カレンダー
04 2025/05 06
S M T W T F S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
ブログ内検索
カウンター
忍者Tool
フリーエリア
最新CM
[05/06 サガンもん]
[02/28 mirai_mirai]
[02/14 NASAの発破技師です]
[01/21 NASAの発破技師です]
[01/21 NASAの発破技師です]
◆ Powered by Ninja Blog ◆ Template by カニコ
忍者ブログ [PR]